在组装自行车轮圈时,首先要把辐条穿进花鼓的轮盘里。这里有个关键点就是方向要正反交替,因为花鼓分为左右两个轮盘。如果左边轮盘的某个孔穿的是正方向辐条,那么右边对应位置的孔就必须穿反方向的辐条。这样做是为了保证最终编出来的轮圈受力均匀,避免因为力度不一导致轮圈编歪或者辐条容易断裂出意外。
自行车边条视频怎么找?
如果你对上述文字描述的操作步骤还觉得不够直观,或者想看具体的编织手法演示,可以参考相关的教学视频。视频中会展示如何准确地将辐条穿入花鼓和车圈,以及如何正确执行'一搭六'的穿法。视频地址如下:http://v.youku.com/v_show/id_XMTMyNDA0Mzcy.html,建议结合视频一起练习,能更快上手。
具体的编织技巧被称为'一搭六'法。操作时,先随便选定一根辐条作为第一根,然后顺着这个方向往后数,一直数到第六根辐条。接着,将第一根辐条搭在第六根辐条的上面,然后把第六根辐条插入车圈气嘴孔右边第一个孔位,同时第一根辐条则插入第三个孔位。
之后,就依照这个'一搭六'的方法来继续编其余的辐条。简单总结一下,就是让正方向的第一根辐条和反方向的第六根辐条配合,记住第一组的一搭六要安装在气嘴孔的右侧。只要一组一组地重复这个简单的动作,就能把车圈编好。当然,编圈和校圈确实需要一定的技术,多练几次掌握规律就简单了。
除了花鼓上的方向要对,还要注意车圈上的辐条孔也是有左右之分的。在穿条的过程中,必须严格遵守左边的辐条孔穿左边的条,右边的辐条孔穿右边的条,千万不要穿错了孔,否则会导致整个轮圈的结构混乱。当所有辐条都穿好并固定在花鼓上后,接下来的步骤就是开始把辐条编织到车圈上。