如果没有锁死,前叉就处于正常的避震状态。这时候当你骑过坑洼、碎石或者颠簸路段时,前叉会根据路况自动回弹和缓冲,吸收掉那些震动。这样你的手臂和身体就不那么累了,而且车轮能更好地贴合地面,保持抓地力,所以这种状态是专门为了应对复杂颠簸路面设计的。
自行车前叉带锁死和没带锁死有什么区别和作用?
当你把前叉锁死后,避震功能就被强行关闭了,这时候车把和车头会变得很硬,路面的细微震动会直接传到手上,也就是所谓的增加路感。这种状态非常适合在平坦的柏油路面上骑行,因为你的踩踏力量不会浪费在压缩前叉上,能更直接地把力气转化为前进的动力,骑起来更轻快。