自行车前叉带锁死和没带锁死有什么区别和作用？
听雨眠浮生 当你把前叉锁死后，避震功能就被强行关闭了，这时候车把和车头会变得很硬，路面的细微震动会直接传到手上，也就是所谓的增加路感。这种状态非常适合在平坦的柏油路面上骑行，因为你的踩踏力量不会浪费在压缩前叉上，能更直接地把力气转化为前进的动力，骑起来更轻快。
听雨眠浮生 评论 (1)
其实对于普通城市通勤或者偶尔骑行的朋友来说，锁死功能往往是个“鸡肋”。在平整的柏油路上，人体本身的悬挂作用（通过膝盖和手肘吸收震动）已经足够舒适，强行锁死带来的那一点点踩踏效率提升，在几百米的距离里几乎感觉不到，反而因为路感过于清晰，长时间骑行容易导致手掌发麻、手腕疲劳。只有当你进行长距离公路骑行追求极致效率，或者在颠簸路面需要瞬间切换状态时，前叉锁死的价值才会真正显现。日常使用，不如享受避震带来的那份从容。