最后还要检查一下车身设置和胎压的具体影响。如果座位调得太矮，骑行时大腿发力角度不对，也会让你主观上觉得蹬踏吃力，误以为是轮胎阻力。同时在平路上，如果胎压过低，轮胎会变得过软，每转一圈都在“吞”能量，导致阻力急剧增加，记得用气压表校准一下数值。
自行车轮胎空转为什么有阻力？
接下来我们看看轮胎的气压问题，这是最常见的因素。如果是山地车在公路上骑，胎压建议打到60psi左右，如果是在越野路面，40到50psi比较合适。气压不足会让轮胎接触地面的面积变大，变形增加，从而产生很大的滚动阻力，这就是你感觉到“沉重”的主要原因。
你好，我是修车师傅，先帮你排查一下刹车系统。很多时候觉得轮胎空转有阻力，其实是刹车片太紧了，或者刹车线没调好，导致刹车皮一直摩擦着轮毂边缘。你可以先抬起车轮，空转一下，仔细看看刹车皮是不是贴得太紧，稍微松开一点刹车调节旋钮，阻力往往就消失了。