现在越来越多人倾向于选择档位较少的自行车,从以前常见的27速或30速,逐渐转变成了现在更主流、更简洁的7速到20速之间。
自行车变速节数是越高越好还是越低越好
理论上来说,变速范围确实广一点能应对更多路况,但过多档位带来的重量增加和维护麻烦往往得不偿失,所以专业选手都在做减法。
其实变速档位越多,实际用到的机会并没有大家想象的那么多。很多专业骑行者甚至认为复杂的变速系统并不利于日常维护和高强度使用,因此现在的风向已经变了。
现在越来越多人倾向于选择档位较少的自行车,从以前常见的27速或30速,逐渐转变成了现在更主流、更简洁的7速到20速之间。
理论上来说,变速范围确实广一点能应对更多路况,但过多档位带来的重量增加和维护麻烦往往得不偿失,所以专业选手都在做减法。
其实变速档位越多,实际用到的机会并没有大家想象的那么多。很多专业骑行者甚至认为复杂的变速系统并不利于日常维护和高强度使用,因此现在的风向已经变了。