公路车配速越高越好还是越低越好？

发动机转速降低后，相对地也就减少了燃油的消耗量，这是一个相互关联的过程。在道路条件良好的情况下，选用小速比的主减速器确实有助于提升车辆的燃油经济性。

不过任何事物都存在一个平衡点，汽车上的各个部件也都有其临界点，一旦超过了这个限度，原本的优势就会向反面转化，不再起到理想的作用。

为了适应在路况良好时以较快速度行驶的需求，轿车变速器内部专门设计了速比小于1的超速档，这样在相同车速下挂入超速档能让发动机转速维持较低水平。

在车辆保持一定行驶状态的前提下，传动系统的速比设置得越小，汽车整体的燃油经济性就会表现得越高，所以通常情况下汽车在经济行驶时都会选择高档位。

速比实际上是指汽车驱动桥里主减速器的齿轮传动比例，这个数值决定了传动轴旋转角速度与上车桥半轴旋转角速度之间的比值关系，也就是它们转速之间的比例。