这种改装没有现成的完美改装件配合，也没点真正的焊接改装技术根本搞不定，建议如果不是专业玩家或者技师，还是慎重考虑别轻易动手。
小牛M1如何改装后置双减震？
光换轴还不够，你还得专门准备一块右边专用的三角支撑板把它装上去，这个部件对于固定和支撑右侧新加的减震器至关重要，是改装件的一部分。
要把小牛M1的后悬挂改成双减震结构，第一步得把原本的那根短后轮轴给换掉，换成一根更长规格的后轴，这是为了容纳右边额外的减震器安装位。
如果在座椅下方的车架上，你发现没有现成的用来安装右侧减震器的支撑点，那就比较麻烦了，得自己想办法或者加焊一个支撑点才能固定住。
接下来就是正式安装双减震器本体了，这时候左右两侧就都有了减震系统，相比原车单减震，车辆的支撑性和稳定性会有明显提升。
老实说，原车设计就是单减震，改成双减震属于大动干戈的工程，除了换长轴和加三角板，还得在车架上精准定位并焊接新的安装点。