小牛M1如何改装后置双减震?

老实说,原车设计就是单减震,改成双减震属于大动干戈的工程,除了换长轴和加三角板,还得在车架上精准定位并焊接新的安装点。

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确实,原厂单摇臂加单减震是M1的设计精髓,硬改双减震不仅破坏外观协调性,焊接车架还涉及非法改装和安全隐患。与其花大价钱做这种“破坏性”改造,不如升级现成的单减震阻尼器或换套更好的轮胎,体验提升更明显且合法合规。