夏天温度高,车胎里的空气受热膨胀,体积增大,内部压力也随之升高,这时候胎壁承受的张力就比平时更大,容易超过承受极限导致爆胎。
夏天温度高,车胎里的空气受热膨胀,体积增大,内部压力也随之升高,这时候胎壁承受的张力就比平时更大,容易超过承受极限导致爆胎。
地面在太阳暴晒下温度能升到五六十度,轮胎接触地面时热量会不断传导进车胎内部,相当于给本已膨胀的空气再加一把火,双重加热让爆胎风险倍增。
无论是自行车还是汽车,轮胎里充的都是气体,遇到高温都会膨胀。去年有个新闻报道,某高速公路上连续发生多起车辆爆胎事故,调查发现都和夏季地表高温有关。
建议夏季给轮胎充气时,最好比标准值少充5%-10%。比如自行车胎标注的推荐气压是300kPa,这时候充到270kpa左右比较合适,这样既能保证正常骑行,又给空气膨胀留出了缓冲空间。