避震器的核心作用在于吸收车轮经过凹凸路面时产生的震动，因为单纯的弹簧在压缩和回弹后会持续振荡，无法立刻稳定。通过后避震上方的螺纹环也可以进行微调，顺时针拧紧会压缩弹簧使避震变硬，松开则变软，根据你的车架设计和路况选择合适的硬度。
st100山地自行车怎样调整前轮避震？
St100山地车的前避震调节主要看减震器上方的旋钮。你可以仔细观察旋钮旁边的图标标识，如果希望减震变得更软一些，就往“-”号的方向旋转调节，这样能增加避震的行程和舒适度。
针对前叉避震的具体旋钮功能，左边的旋钮用于调节软硬程度，向“+”号方向旋转会让避震变硬，抗下沉能力更强；而向“-”号方向则变软。右边的旋钮通常是负责锁死功能的，逆时针旋转是锁死状态，顺时针是打开状态。
在骑行过程中，有一个物理方法来让前叉避震逐渐适应并变软，那就是经常站起来用力向下压车身。另外，购买专用的减震润滑油，滴入少量进入前叉内部，也能显著改善减震的顺滑度和变软的效果。