st100山地自行车怎样调整前轮避震？

这个说法太简单了，甚至有点误导。那个“ - ”号通常代表的是阻尼（Damping），而不是气压（Air Pressure）。如果你只是调了阻尼，避震行程确实会感觉软一点，但那是靠减少压缩阻尼实现的，过大的坑洼该吸能没吸能，车身还是会硬碰硬。要想真正改变行程和支撑性，必须得看避震前叉有没有气嘴，用打气筒调整内部气压，那才是决定软硬和行程的关键。光拧旋钮解决不了根本问题，楼主建议先搞清楚自己前叉的类型，别把阻尼和气压搞混了。

这种带旋钮的入门级弹簧叉，调软了确实舒服点，但过弯支撑力不够容易晃，建议别调太软，日常骑中档就行。