为什么山地自行车轮胎比较大？

另外，为了应对野外多石头的路，很多山地车胎内部还加了防刺层。这层材料能让轮胎更结实，不容易被尖锐物扎破，整体耐用性比一般的车用胎好得多。

把轮胎做大，最直接的目的就是为了让它和地面的接触面变宽。接触面积增加了，抓地力自然就跟着增强，这样在骑行过程中能稳稳地抓住地面。

普通公路车的胎纹比较浅，但在越野或者泥泞路段，山地车胎这种深槽设计优势就出来了。它提供的抓地力远优于普通车胎，过弯和下坡更稳。

你看那些山地车的外胎，花纹通常都设计得特别深，而且还会鼓出来一块。这种结构能像钉子一样嵌入泥土里，大大提升了在复杂路况下的摩擦力。