为什么山地自行车轮胎比较大？

确实如此，深齿胎抓地力强，但代价就是滚阻大，路感比较颠。所以很多人玩长途穿越时会换成光头胎或半光头，就是要在抓地和速度之间找个平衡，单纯追求大和深并不一定是最优解。

确实是这样，那个深花纹就像轮胎的“爪子”一样，抓地力很强。不过我觉得除了嵌进泥里，鼓起的那部分还能在压到石头或树根时提供缓冲，保护轮圈也不容易爆胎，这对经常走烂路的人来说太重要了。

其实除了抓地力，大体积还能提供更大的空气容量，配合低压充气可以吸收碎石和树根的冲击，舒适性比硬尾公路车好太多了。不过这种深花纹在铺装路面上确实噪音大且滚阻高，所以选车还得看主要路况。