其次要关注转动部分的润滑，包括前轴、中轴、后轴、车头和脚踏。如果是全避震山地车，还要照顾到前避震和后避震转点。车头转动幅度小，半年上一次油就够了，其他部件则需要定期润滑。
山地自行车急刹车打滑怎么办？
关于山地车急刹车打滑的问题，其实很多时候是因为轮胎或刹车系统缺乏保养导致的。你可以先尝试自己在家进行简易保养，这样既专业又能节省去车行的费用，让爱车保持最佳状态。
保持车架表面干燥很重要，有条件的话还可以给车架打个汽车蜡。对于橡胶材质的车把套和坐垫，用干布掸灰并用硬刷刷去缝隙脏物即可，如果有破损就得及时更换；皮质则可用透明鞋油稍作保养，但别上太多以免打滑。
润滑时强烈建议采购专业的润滑油，不要用一般的植物油脂或WD40。植物油脂容易吸附脏东西让部件变黑难清理，而WD40作为轻质挥发性润滑油会洗掉原有油脂，导致转动件因缺油磨损生锈。
首先清洁车架非常关键，记得用拧不出水的湿布擦洗全车，但要注意避开轮胎、把套和坐垫这些非金属材质。千万别用洗车喷枪，否则水容易钻进车架缝隙引发后续故障，擦完泥土灰尘后一定要用干布擦干水渍。
最后要全面检查螺丝，发现松动立即上紧，滑牙或花掉的螺丝要及时更换以防断裂。车轮偏摆、内胎破损或轮胎磨损都要去车行调整或更换。钢材车架外露可涂指甲油防锈，铝车架要看焊缝，碳纤维车架要查表面破损，避免应力集中引发大事故。