正确的上油状态应该是‘干飞湿链’，意思是飞轮要保持干燥，只让链条内部的关节处渗进润滑油。表面多余的油必须用抹布擦掉，否则露在外面的油极易粘灰。发现后拨链条异响或有锈迹时，就是缺油需要补油的信号。
山地车哪些地方需要上油保养？
给链条上油最核心的原则就是‘少量多次’，千万别让链条和飞轮看起来油汪汪、粘乎乎的。表面油太多最容易吸附灰尘和沙子，这些 abrasive 颗粒会随着齿轮转动加速整个传动系统的磨损。
新车链条出厂时涂的那层油其实只是防锈的机油，主要是为了防止长途运输和长时间存储时链条生锈，它并不具备润滑功能，所以到手后不能直接拿来当润滑油用。
关于润滑油的选择，缝纫机油粘度太大不太推荐，WD-40虽然清洁力强但润滑持久性差，最理想的是专用链条油，虽然价格稍高但润滑保持性好。如果追求性价比，屋伏石小瓶装体积合适且便宜，日常使用效果也还行。