山地车变速控制杆如何拆卸？
快乐每一天！ 还有剪刀手拨这类结构，前后各有一个拨杆，分别负责上档和落档。此外，也有与车闸闸柄融合的设计，比如Shimano XT的一代手拨，水平捏动刹车柄是刹车，垂直捏动则是变速，这种设计比较独特，需要区分不同的用力方向。
快乐每一天！ 评论 (2)
以前确实少见这种垂直刹车的设计，虽然独特但习惯了常规手拨后有点不顺手。而且这种融合设计一旦线管老化或者内部结构出问题，维修起来可能比独立变速更难搞吧？毕竟刹车和变速混在一个总成里，拆修得全都要动。
这种一体式手拨设计确实挺反直觉的，尤其是垂直捏动变速这个操作，第一次用的人很容易搞混。不过说实话，这种设计虽然独特，但维修起来绝对是个噩梦，万一里面的微动开关或者连杆结构坏了，恐怕得连整个手变头一起换，太不实用了。