还有剪刀手拨这类结构,前后各有一个拨杆,分别负责上档和落档。此外,也有与车闸闸柄融合的设计,比如Shimano XT的一代手拨,水平捏动刹车柄是刹车,垂直捏动则是变速,这种设计比较独特,需要区分不同的用力方向。
山地车变速控制杆如何拆卸?
如果不确定自己是什么变速器类型,可以先看车把套。低端变速器的指拨往往集成在把套里,内侧那部分有线连到前拨或后拨,这种结构通常比较紧,试着用力转动那个“把套”部分来调节,就能明白怎么操作了。
另一种常见的是拨杆设计,位置一般在刹车柄附近或距离不远。通常一个控制前拨,一个控制后拨,你可以在骑车时试着掰动它们,通过实际感受来区分哪个是管前变速,哪个是管后变速。