软尾山地车车架不直怎么办？去哪里维修？

软尾山地车根据用途不同，主要分为林道、坠山等类型，虽然官方没有严格的等级划分，但不同用途对车辆强度的要求差异很大。强度越高的车型，其前叉和后胆的行程通常也越长，这是为了应对更大的落差和冲击。

其实不需要刻意去背诵各个品牌的复杂型号来区分等级，最简单的判断方法就是看前叉和后胆的行程数据。行程越长通常代表车辆强度越高、定位越专业。对于普通用户来说，根据自己实际的骑行需求和预算来选择合适行程的车辆即可。

高强度软尾车一般配备双肩叉，行程大约在200毫米左右，以提供充足的缓冲。也有单肩叉的车型，行程通常在160、140或120毫米不等，这类单肩叉多用于强度不大的冲山场景，或者只是日常压马路代步使用。

软尾山地车的价格区间跨度非常大，普通无标的大概两三千，正经品牌的一般在五六千左右，而顶级的车型甚至能达到两三万。在选购时，通常建议优先考虑使用RS或FOX品牌后胆的车架，因为这是衡量车架正规程度的一个重要指标。