软尾山地车车架不直怎么办？去哪里维修？
小李飞刀不飞刀 软尾山地车根据用途不同，主要分为林道、坠山等类型，虽然官方没有严格的等级划分，但不同用途对车辆强度的要求差异很大。强度越高的车型，其前叉和后胆的行程通常也越长，这是为了应对更大的落差和冲击。
小李飞刀不飞刀 评论 (4)
这回答有点答非所问啊，问的是“车架不直”怎么修，结果一直在讲车型分类和行程。车架要是歪了（比如后上叉不对称或者五通偏位），那属于严重事故损伤，基本只能报废或专业校车架，根本不是简单维修能解决的。建议楼主先拍图看看具体哪里歪，别被这种科普回答带偏了。
这就有点答非所问了。问题是车架歪了怎么修、去哪修，你却在科普软尾的分类和行程？车架变形（歪了）通常是受过撞击，这种情况自己很难搞，得找专业车店用校正台看是后胆挂耳歪了还是主梁变形。如果是主梁变形基本就报废了，毕竟涉及安全，别硬骑。
LZ好像没抓到重点啊，车架不直通常是指后三角变形或者主架扭曲，这跟林道还是坠山车的类型关系真不大。不管什么车型，车架一旦歪了就是结构性损伤，不是调避震能解决的。直接找专业焊工或者联系原厂售后，千万别硬骑，安全第一。
这回答有点答非所问啊。楼主问的是车架变形怎么修、去哪修，你却在科普软尾的分类和行程。车架不直可是大忌，继续骑会有安全隐患，建议直接找专业的山地车店用校正台看看，或者干脆换新，修不好就别将就了。