电动车后面吱吱响要紧吗？

转动部位要保持灵活状态，比如前后轮应该能顺畅旋转，急停时车轮可以前后轻微摆动才符合标准。

如果电机本身有故障也会传来异响，可以先尝试拆下电机进行打磨处理，要是还不行的话就得更换新电机了。

定期检查电动车各部件螺丝是否拧紧，特别是车轮和把手固定处，松动的螺丝容易引发更多故障。

淋雨后轴承密封圈进水会导致异响，普通润滑脂效果有限，需要拆下轴承用机油浸泡才能彻底处理。

车身金属件要注意防锈防腐蚀，检查边角是否有毛刺，钢丝末端的保护套破损要及时更换。

电动车后轮吱吱响可能是电机轴承生锈、滚珠弹出或者磁片损坏引起的，这种情况最好尽快去修理店检查，拖久了可能损坏电机内部结构。

链条太松或太紧都容易出问题，保持适当松紧度并定期润滑，可以避免跳链和异响的发生。

刹车系统需要重点检测复位性能，捏紧刹车时车轮要立即停止转动，松开后手柄应该快速回弹。

刹车片磨损过度会摩擦钢圈发出异响，检查一下后轮刹车片，适当调整位置就能解决这个噪音问题。

车座安装必须稳固，用力摇晃测试不会塌陷和转动，这样才能保证长时间骑行的舒适性。

变速自行车要确认档位切换是否准确，中间出现空档或者档位模糊都会影响骑行安全，应该及时调试。

闸盒沾油会严重影响制动效果，绝对不能给刹车部位加油，必须找专业师傅排查处理这种安全隐患。