骑电动车后轮感觉飘是怎么回事？会骑摩托车能不能学会骑电动车？

其实除了你提到的刹车线和钢珠问题，还有一个特别容易被忽视的点：气压。很多电动车用户为了续航或者舒适，把后胎打得特别足，结果导致接地面积变小，过弯或者颠簸时确实会感觉“发飘”。另外，你问会不会骑摩托能不能学，答案是肯定的，但心态得改。摩托有油门和挡位，动力响应直接；电动车虽然没离合，但扭矩来得太快，新手如果不习惯轻拧电门，很容易因为后轮打滑或者重心瞬间后移而慌神，毕竟两者操控逻辑还是不一样的。

刹车线太紧导致发飘？这说法有点反常识吧。正常逻辑是刹车太松或者抱死不顺畅才会影响操控，太紧了应该是刹不住或者拖刹，怎么会直接导致后轮“飘”呢？我觉得更多可能是轮胎气压过高、后轴轴承磨损或者车架本身有旷量。别被忽悠了，先打点气或者去修车店查查轴承更靠谱。

除了回答里提到的钢珠和刹车线，我觉得最常见的原因其实是胎压过高或者轴承损坏，很多老车后轮轴头磨损严重也会导致晃动。至于摩托车转电动车，虽然车感相通，但电动车电机扭矩大、重心分布不同，初上手还是会觉得轻飘飘的，建议多练练慢速控车，别直接跟骑摩托的心态比。

老哥说得太浅了。发飘通常是因为前叉减震器失效或者车架几何设计缺陷，导致高速稳定性差，这跟后轮那点钢珠磨损关系不大。会骑摩托车确实有优势，毕竟有离合和档位的肌肉记忆，但电动车重心低、加速猛，新手很容易因为不适应瞬时扭矩而摔车，别太自信。