如果你换了新控制器还是觉得手盘电机特别费劲，首先要怀疑的是电机接到控制器的线是不是接错了。另外也别忽略了机械部分，检查一下电机两端的轴承是不是卡住了，这也是常见的导致转动困难的原因。
电动车电机用手转动很费力是什么原因？
你可以试着先把电机的三个相线拔开再试一下。如果拔开后故障消失转动顺畅了，那就说明问题出在控制器那边；要是拔开后还是很费力，那大概率是电机内部短路、轴承损坏，或者是刹车调得太紧造成的。
第一个要排查的就是刹车系统。请仔细检查一下刹车是否因为不回位而卡住了，看看刹车线是否顺畅，有没有出现抱死的情况。刹车如果不松开，肯定会导致转动非常费力，甚至完全转不动。
轴承问题也很常见，特别是那些长时间使用、进过水或者磨损严重的电机。这会导致阻力增强，电耗变大，让人感觉车子有气无力。遇到这种情况，通常需要更换轴承或者添加润滑油来解决阻力大的问题。
控制器作为核心部件，如果出问题可能会限制速度，从而加大运转阻力。你可以重点检查控制器，方法是拔下电机线，如果此时电机空转没有阻力，那就说明控制器已经损坏，需要更换了。
最后还要看看电机线束本身。如果电动车经常走水路，电机容易进水，导致线束接触不良或烧毁，这也会引起故障。此外，轮盘生锈或者有砂石异物卡住，也会导致轮盘不能正常运转，增加转动阻力。