电动车电机会越来越耗电吗？加装的灯耗电大吗？

如果电动车非常耗电，只能骑行十五公里左右，可能有几种原因。首先可能是电池问题，如果是三个月内的新电池，应该可以免费换新；一年内的电池可以更换维护电池；一年到两年的电池需要自己补差价以旧换新，也可以检测后单只更换；两年以上的电池直接补差价以旧换新。其次可能是充电器损坏，需要更换新充电器。最后也可能是控制器漏电，损耗严重，需要更换控制器。

电动车电机本身并不会因为使用时间变长而耗电更多，真正导致耗电增加的是其他零部件的问题。随着使用时间的推移，车辆的各个零部件之间会出现摩擦加剧、间隙变大的情况，这些机械部分的咬合关系会逐渐出现问题，最终表现为整体耗电增加，但这并不是电机本身的问题。

关于六公里电动车的耗电量，一般来说行驶六公里大约消耗0.3度电。电动自行车（指20公斤左右带脚蹬的那种）纯电动模式下，不要开最快档位，就用一档或二档行驶，百公里耗电大约在1.2到1.5度之间。具体耗电量还要看轮胎宽度、轴承润滑程度以及气温等因素。如果开启一档并配合脚蹬助力，耗电量会降到1到1.2度电。以雅迪电动车为例，正常情况下的最大行驶里程大约在80公里左右。

关于电动车电机瓦数越大是否耗电量就越大的问题，关键要看控制器和电机的瓦数是否匹配。举个例子，五百瓦的电机用四百瓦的控制器就可以正常驱动。如果想要更好的动力性能，可以使用五百瓦到五百五十瓦的控制器，这样确实会比较费电，但能获得更快的启动速度和更高的车速。不过所有电动车在行驶过程中耗电量都会比频繁启停时要小得多，只要不是频繁启动刹车，完全可以跑很远的距离。

其实电动车自己加的灯耗电并不大，因为现在市面上的LED灯技术已经很成熟了。LED灯本身的能效就比较高，耗电量相对传统灯泡小很多。安装也很简单，只需要从电瓶直接引出两根线连接就行，不会对整车电路造成太大负担。

自己加装的电动车灯是否耗电，主要取决于灯的大小和品牌。一般来说，牌子越好的灯质量越好，耗电量也相对较小。但大部分自己加装的灯都是比较耗电的，因为原车灯光不够亮，车主才会选择加大亮度。而亮度越高的灯就越耗电，所以自己加装的灯通常都是比较耗电的，建议不要随意加大车灯。

电动车的耗电量确实会受到电机功率和车辆重量的影响。电机功率越大，车辆重量越重，耗电量就会相应增加。比如现在市面上常见的48伏电动车大多使用10安时的电池，而电动三轮车因为功率大、载重大，通常需要使用17安时或20安时的电池。另外电池质量也很关键，有些质量较差的电池实际容量达不到标注的额定容量，续航里程自然就会缩短。