首先要确认链条是否真正回到了正确的位置。很多时候链条看起来装上了，但其实没有完全卡入飞轮和牙盘的齿槽中，处于半脱轨状态，这样自然无法顺畅传动。你需要仔细检查传动系统，确保链条在各齿轮间运行顺畅，没有因为安装不当而被别住或卡死，只有正位才能正常骑行。
倒刹自行车链条掉了装回去骑不动是怎么回事
安装后骑不动，很有可能是轮组装配有问题。请检查刹车系统是否有间隙，有些车主在组装时容易犯错，比如把碟刹的两个来令片都装在了碟片的一侧，这种错误的安装会直接导致车轮被夹死无法转动。另外，也要确认轮轴是否拧紧到位，偏心轴是否处于闭合状态，机械故障也会导致车轮抱死。
如果你发现链条并没有脱落，但踩踏时感觉跳齿或者飞轮带不动后轮，这通常涉及内部磨损问题。如果是跳齿，说明牙盘或飞轮的齿形磨损过度，导致链条无法咬合，这时候需要同时更换链条和飞轮，严重时牙盘也得换。如果是飞轮空转带不动轮子，可能是塔基里的千金片弹簧断裂或磨损，需要拆开维修更换弹簧。
还有一种常见情况是后轮上的小齿轮（飞轮固定螺母或棘轮机构）滑丝了。原本好好的车，踩踏板时车轮不带劲，往往是这个连接处出现了打滑。这是一个比较简单的机械故障，你可以尝试在里面加点润滑脂或牛油看看能否恢复咬合力，如果磨损严重导致无法修复，直接更换这个小齿轮成本也不高，能解决问题。
在链条拉直并部分啮合后，最后一步是关键：用手握住踏板，向骑行的反方向（向后）转动踏板。这时候你可以把腹部靠在车座上，配合侧步走动来辅助施力。大约向后转动一周不到的时间，链条就会自动重新与前后两个飞轮完全啮合，修好后再试一下，通常就可以正常上路骑行了。
掌握正确的掉链子复位方法非常重要。如果链条挂在了后飞轮上但没和前牙盘啮合，你需要先小心地将链条从后飞轮上取下来。如果是挂在前飞轮上，则保持原样。接着，用一只手固定住前飞轮踏板，另一只手将链条拉直，注意一定要拉紧不能松垮，让链条后半部分啮合在后飞轮的上半部分，确保链条呈现笔直状态。