关于21速变速器的锁线操作，其实没有固定的‘锁线档位’，锁线主要是为了调节变速器的张力。不过，如果你的意思是问在什么档位下锁线最方便或者最准确，通常建议将后变速器调整到中间档位，也就是你提到的四档附近，或者后3-4-5档的任意一档，配合前中盘。这样链条张力适中，安装和调节锁线时不容易出现链条脱落或张力过大过小的问题，确保变速顺畅。
21速自行车变速器在四档时锁线应该调在几档
从变速原理上来讲，21速自行车的前3档对应后7档。当你的后变速器处于第4档（即后飞轮的中间位置）时，它属于前2档（中牙盘）的适用范围。在这个档位区间（前2配后3-4-5），链条的倾斜角度最小，磨损最少。因此，如果你是在调试或者询问使用状态，锁线时保持在这个档位区间附近是最合理的，能保证变速器的回位弹簧张力处于最佳平衡点，从而让后续使用更加精准。
针对21速自行车在四档的情况，我们需要结合前后变速器的搭配来看。通常这里的四档指的是后变速器的第4个齿片位置。根据通用的变速逻辑，这个档位应该配合前变速器的中间档位，也就是前2档（中牙盘）使用，此时前后链条处于比较平直的状态，适合在平路骑行，既省力又能保持一定的速度，是日常通勤最常用的组合之一。