从绝对金额来看，2000元比1000元多出了一倍，这绝对是巨大的差距。对于日常消费而言，增加1000元是一个不小的数目，能买到的配件、享受的服务以及车辆本身的配置，往往会有质的飞跃。很多人第一辆自行车选1000元，第二辆想升级时，发现2000元甚至更高价位的车，在重量、变速顺畅度上确实感觉完全不同，这种体验上的断层是客观存在的。
1000元的自行车和2000元的差距很大吗
高端自行车的溢价部分往往来自于品牌、材料科技以及极致的轻量化设计。对于普通通勤或休闲骑行来说，5000元和8000元的车在实际使用中的体验差异，远不如1000元和2000元那么显著。所以，差距大不大，取决于你当前的消费层级和骑行需求。越往上走，每一块钱带来的体验提升就越微小，这时候就要看你是否愿意为那一点点性能提升支付高昂的溢价了。
不过，如果你继续往上对比，就会发现边际效应递减的规律。1000到2000，提升感知很明显；但2000到5000，虽然贵了不少，区别依然存在，只是不如前者震撼。而当车子到了5000元或者8000元这个区间时，再花3000元从5000升级到8000，你会发现差别其实没有想象中那么大。