划船时船桨作为杠杆，动力作用点移动的距离与阻力作用点移动的距离有什么关系？

这里体现了一个基本的机械原理：任何机械都无法同时省力又省距离。如果想要省力，就必须付出移动更长距离的代价；相反，如果想要省距离，就必须承受更大的力。船桨正是利用了费力省距离这一特性。

划船用的船桨其实属于费力杠杆类型，这是因为它的支点位于船舷位置，而阻力作用在桨叶上。在这种情况下，阻力臂的长度大于动力臂的长度，因此根据杠杆原理，这被定义为费力杠杆。

虽然这种杠杆结构需要我们施加比水的阻力更大的力，但它带来了另一个显著优点，那就是省距离。也就是说，手移动较小的距离，桨叶就能在水中划过较大的距离，从而推动船前进得更快更远。