碟式刹车也称为盘式刹车，分为普通盘式和通风盘式两种。通风盘式在盘面钻有圆形通风孔或在端面割出通风槽，利用风流散热，冷热效果优于普通盘式刹车。其主要优点是在高速刹车时能迅速制动，且散热效果好，制动效能恒定性好。
御捷电动汽车刹车行程大该怎么调节
此外，碟式刹车便于安装ABS等高级电子设备。它使用金属碟而非鼓轮，刹车蹄平坦位于碟两边。当刹车总泵的油压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，达到刹紧效果。目前常用于前轮，部分高级车配备四轮碟刹，具有灵敏、散热好、无需调整间隙及保养容易等优点。
最后检查刹车把手的行程是否合格。左手握住刹车把手，右手转动电动车的后轮。如果行程在正常范围内，且转动后轮时没有明显的摩擦声或阻滞感，说明调整成功。
如果行程调得过小，虽然刹车效果会很灵敏，但会增加耗电量，且可能导致刹车片一直摩擦。因此，如果发现行程过小，需要反向操作，将刹车把手行程调大，使其回归正常范围。
除了手刹调整，御捷电动汽车也可能配备碟式刹车系统。碟式刹车由与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。刹车时，高压刹车油推动制动块夹紧刹车盘，产生制动效果。
调整的第一步是松开刹车线固定螺丝。这个螺丝的主要作用是紧固刹车线和调整刹车把手的行程。在调整时，切记只能松开一点点，绝对不能全部松开，否则可能会导致刹车线完全脱离，造成刹车失灵的危险情况。
具体操作时，使用10号扳手逆时针旋转松开调整刹车线螺丝。松开的程度以能够稍微拉动刹车线为宜，通常松开一圈到三圈就足够了。这样既保证了后续调整的空间，又不会让螺丝完全脱落。
首先我们需要准备一把10到12号的扳手。当发现刹车把手行程过大导致刹车效果差，甚至在紧急情况下无法刹住车时，就必须调整刹车把手行程。调整的目标是将行程调小，使其回到正常的操作范围内，以确保行车安全。
在松开螺丝后，用左手轻轻握下刹车把手，让刹车线往回松一点。这个动作是为了增加刹车把手的行程，避免因过紧而费电或磨损刹车片。
对于行程过小的情况，同样需要松开刹车线固定螺丝一点，但不能全部松开以防脱落。使用10号扳手逆时针旋转，松开一圈到三圈，以便拉动刹车线。
最后再次紧固刹车线固定螺丝，用10号扳手顺时针旋转上紧。同样要注意力度，不可把螺丝紧坏。紧固后，再次检查刹车把手行程，左手握把手，右手转后轮，确保行程在正常范围内，这样刹车系统才能正常工作。
接下来用10号扳手顺时针旋转紧固调整刹车线螺丝。这一步是将调整好的位置固定下来。注意上紧即可，千万不要用力过猛把螺丝拧坏或变形，保持螺丝的完好和紧固状态是关键。
松开螺丝后，用右手捏住刹车线并用力向后拉一点。这一步是为了让刹车线收紧，从而减小刹车把手的空驶行程。拉动的力度要适中，确保刹车片能更贴近刹车盘，但又不至于过紧。