御捷电动汽车刹车行程大该怎么调节
接下来用10号扳手顺时针旋转紧固调整刹车线螺丝。这一步是将调整好的位置固定下来。注意上紧即可,千万不要用力过猛把螺丝拧坏或变形,保持螺丝的完好和紧固状态是关键。
接下来用10号扳手顺时针旋转紧固调整刹车线螺丝。这一步是将调整好的位置固定下来。注意上紧即可,千万不要用力过猛把螺丝拧坏或变形,保持螺丝的完好和紧固状态是关键。
这种操作建议有点太简略了吧?刹车系统涉及行车安全,光靠目测和手感拧螺丝很难保证精确度。建议最好去专业维修店用专业工具校准,自己瞎调万一刹车失灵或者抱死很危险的,别拿安全开玩笑。
老哥,刹车这事儿关乎安全,千万别只靠拧螺丝就完事儿了。御捷这种低速电动车,原厂刹车线设计本来就比较软,调紧了行程是短了,但制动力可能根本没增加多少,甚至容易抱死。听劝,最好直接换一套液压刹车上泵和分泵,或者至少换个带助力泵的大缸,比瞎拧螺丝靠谱多了。
老哥,这操作有点危险啊。御捷这种低速电动车,刹车线调整通常是松紧适度就行,顺时针拧紧确实能减少行程,但万一夹得太死导致回位不良,刹车灯常亮或者拖刹,反而更危险。最好是用尺子量一下自由行程,在10-15mm左右最安全,光靠感觉拧螺丝容易出事,建议还是找专业师傅调一下更稳妥。
老铁提醒到位,这玩意儿确实不能硬来,手重了螺丝滑丝或者刹车片变形更麻烦,听劝,手感到位就收手。
提醒一句,刹车是行车安全的关键,调完一定要在安全路段多踩几次试试脚感,别刚调完就上路,安全第一!