综上所述，骑自行车不仅比步行更省力，而且在能量利用上也更加高效，真正做到了既省力又省功，是短途出行的好选择。
为什么骑车比走路更省力气？
骑自行车时人是坐姿，双腿不需要承担支撑身体的重任，只需要提供维持稳定和平衡的微小力量即可，大大减轻了腿部的负担。
更有趣的是，脚蹬踏板一圈，车轮就能向前滚动好几圈，这意味着在相同的距离下，骑自行车时腿部屈伸的次数远远少于步行。
自行车的设计巧妙地将水平方向的阻力降到了极低的程度，这意味着骑行者只需要施加非常小的力量就能让车子持续向前运动，相比步行要轻松得多。
在平直公路上骑行，人体的重心保持高度不变，而且车辆依靠车轮滚动前进，除了空气阻力外，主要克服的只是很小的滚动摩擦力。
虽然自行车的传动结构在机械原理上属于费力机械，但在平直路上蹬车的力度通常远小于步行时脚蹬地的力度，这确实是一个关键点。
人走路的时候，双腿不仅要克服前进方向的阻力，还要花费巨大的力气去支撑整个身体的重量，否则人就会直接摔倒，这一点骑车时就无需担心。
相比之下，人走路时每一步后脚蹬地重心都会升高，身体必须克服重力做功；前脚落地时重心降低，原本的重力势能会被浪费掉，很不高效。