对于城市SUV来说，即使全车都换了越野胎，也不会带来明显的越野能力提升，因为这取决于车辆本身的硬件底子，比如接近角、离去角和悬挂行程。你这样混合使用，不仅燃油经济性会变差，油耗会增加，而且外观上看起来也会很突兀，不太美观。
汽车前轮装AT越野胎后轮装公路胎可以吗
如果是两驱车，前面换了越野胎也不见得能增加多少实际的抓地力。因为在越野场景下，能过去的路段依然能过去，过不去的陡坡或烂路，只靠前轮换了胎也是无济于事的，车辆的整体通过性取决于底盘高度和驱动形式。
从纯物理和机械结构的角度来说，把汽车前面两个轮子换成AT越野胎，后面两个轮子保留公路胎，这种做法在理论上是完全可行的。因为轮胎只是安装在轮毂上，无论什么花纹，只要尺寸和规格符合车辆的载荷指数和速度级别，都能安装在车轴上。
如果你开的是四驱车并且真的喜欢去越野，那么四个轮子肯定都应该换成越野胎，这样才能保证四个轮子的抓地力和排水性能一致，避免因为前后轮胎特性差异太大导致车辆操控不稳定或损坏传动系统。