但是腿长车子矮的话也不太好，骑车时双腿会蜷在一起，时间长了双腿很容易发麻。所以要具体情况具体分析，找到适合自己的车型。
如何检查摩托车车况和驾驶带挡摩托车？
还要注意看看轮胎的磨损状况，磨损严重的轮胎需要更换，这关系到行车安全。另外转向、大灯、喇叭是否工作正常也要检查到位。
带挡摩托车的骑法：起动时不需要加油门，慢放离合器自然起动后再加油门，然后加档。起步一般用1、2档，3档以上直接起步会拖档熄火。
首先应该看车架正不正，判断方法是撒把试一下，看车辆跑不跑偏。如果跑偏的话，可能是出过事故车架摔坏过，这种车要谨慎购买。
从车型角度看，顶杆机是低转速的，低转扭力大适合载重拉货；链条机是高转速的，爆发速度好、提速快，骑着玩是杠杠的。现在顶杆机虽然已经淘汰了，但扭力高的特点还在用。越野拉力这种低扭好，所以一般用单缸双缸发动机；仿赛车型高转发动机好，因为极速好；街车日常使用也是低扭好用。
停车分两种情况：低档位停车先握离合器再刹车，高档位先刹车然后紧接着握离合器以便平稳停车。开车安全最重要，刹车千万要管牢，开车前记得检查刹车！在5挡下握离合直接到空挡是可以的，但要控制好刹车。
车容车貌好的、原装度高的、成色好的、年份近的价格会相对高一些。买车时要综合考虑这些因素，成色好的车骑着也更省心。
检查发动机的话，可以拧油门看看响应怎么样。如果发现响应滞后或者回油慢，比如转速表指针怠速慢、怠速不稳定，那说明化油器可能有问题。
最好上去实际骑一下，最好每个档位都试一下，看看动力输出是不是平稳，有没有发突或者不稳的情况。如果是多缸水冷车的话，最好怠速十分钟看水箱风扇会不会转。
关于摩托车对腿长的要求，一般情况下是需要腿长合适的。骑行停下时，骑手的双腿能稳妥地踏住地面最为合适。如果腿不够长或者车子比较高，侧向停车时腿够不着地面是具有一定危险的，因为此时摩托车的平衡要靠骑手的两条腿来决定。
关于高转机和低转机，高转机在相同缸数下绝对好过低转机。低转是因为技术落后才那样设计的。铃木gw250最高11000转，而国产全是最高8500转，国产250谁敢说比gw250省油？国产就是做不出11000转的发动机。
高转和低转各有千秋：高转追求激情速度，低转讲究沉稳力量。但国产车中中高转机几乎统治了摩托车界，因为一种发动机涵盖了多种车型，装上都能用，节省了研发不同种类发动机的成本。