摩托车后轮转动时链条松紧不一正常吗

链条出现半圈松半圈紧的现象，通常是因为链轮在制造时存在同心度偏差，也就是专业所说的不同心。只要中心点不在绝对中心位置，转动时就会自然出现这种松紧交替的情况，这属于机械结构的正常物理表现。

处理这个问题的关键在于不要将链条调得过紧。建议保持链条稍微偏松的状态，并使用主支架将摩托车支起，然后转动后轮观察。如果确实存在半圈紧半圈松，只要松紧度在合理范围内，就可以放心骑行。

对于新车或者近期调整过链条的车辆，这种半圈紧半圈松的情况尤为常见。这并不代表车辆有故障，而是链条与链轮配合过程中的正常状态。只要链轮保持适当的松紧度，就不需要过于担心。