摩托车后轮转动时链条松紧不一正常吗
快乐小7 处理这个问题的关键在于不要将链条调得过紧。建议保持链条稍微偏松的状态，并使用主支架将摩托车支起，然后转动后轮观察。如果确实存在半圈紧半圈松，只要松紧度在合理范围内，就可以放心骑行。
快乐小7 评论 (3)
确实，很多新手容易陷入“越紧越好”的误区。其实链条是柔性传动，稍微有点余量反而能缓冲冲击，保护链轮和轴承。只要不跳齿、异响，松紧适中才是对的。
老师傅说得对，很多新手最怕链条异响，拼命紧链条，结果越调越涩，最后把链轮和轴承都磨坏了。其实链条是有“垂度”的，转起来有轻微抖动是正常的，只要不在跑偏或者发出刺耳的金属摩擦声，就别没事找事去动它。保持适度松弛才是长久之计，放心骑吧。
确实是这样，很多新手老想着把链条调紧，结果越调越卡，加速都无力。只要链条在前后摇臂中间摆动幅度合适，不用太纠结那一点点的松紧变化，毕竟链条是活动的，不是刚体，太紧了反而伤轴承和齿轮。