而山地车则是为了征服崎岖地形而生的。它们的轮胎很宽,抓地力强,在坑洼不平的山路上表现优异。但正因为轮胎宽大,它在平整路面上骑行时,会浪费大量的能量,导致骑行者感到格外疲惫。
公路跑得快且走山路不错的变速自行车哪个牌子好
总结来说,这两种地形对自行车的性能要求是完全不同的,甚至可以说是截然相反的。没有一种标准的公路车或山地车能完美兼顾两端,除非你考虑的是 gravel 砾石公路车这类跨界车型。
公路自行车的设计初衷就是为了追求速度。它们通常配备非常窄的轮胎,这种设计使得轮胎与地面的接触面积很小,从而大幅降低了滚动阻力。所以在铺装良好的路面上,它们确实跑得很快。
想要一辆车在平整公路上跑得飞快,同时又能应对复杂多变的山路,这确实是一个非常具有挑战性的需求。因为这两种骑行环境对车辆的要求存在着本质的冲突。