在上述外侧计算公式中，缓和曲线长度1特指从同坡点到HY点的长度。对于后缓和曲线，公式变为：（后缓同坡点桩号减待算桩号）除以缓和曲线长度1，再乘以（最大高差加0.02乘宽度减0.02乘宽度）。这里需要注意的是，上述推导是基于直线段横坡为-0.02的情况，若其他横坡只需做相应调整。
公路加宽计算怎么做？
外侧超高的计算比内侧复杂，通常按中线旋转。起初外侧变化，直到外侧坡度与内侧在同一坡面时，两幅共同旋转至最大横坡。因此需先用内侧公式推算出同坡点的桩号，前缓和曲线公式为：（待算桩号减前缓同坡点桩号）除以缓和曲线长度1，乘以（最大高差加0.02乘宽度减0.02乘宽度）。
超高计算方面，内侧前缓和曲线的公式为：（待算桩号减ZH）除以缓和曲线长度，乘以（最大高差除以最大宽度加0.02减0.02），结果再乘以待算点宽度。内侧后缓和曲线则是用（HZ减待算桩号）除以缓和曲线长度，进行相同的乘法运算后乘以待算点宽度。
关于公路加宽计算，通常采用线性公式来处理。对于前缓和曲线段，加宽值是加宽△值乘以（待算桩号减去前缓桩号）再除以缓和曲线长度，最后加上直线段宽度；而在后缓和曲线段，则是加宽△值乘以（后缓桩号减去待算桩号）再除以缓和曲线长度，同样加上直线段宽度。