公路车配速越高越好还是越低越好?
速比实际上是指汽车驱动桥里主减速器的齿轮传动比例,这个数值决定了传动轴旋转角速度与上车桥半轴旋转角速度之间的比值关系,也就是它们转速之间的比例。
速比实际上是指汽车驱动桥里主减速器的齿轮传动比例,这个数值决定了传动轴旋转角速度与上车桥半轴旋转角速度之间的比值关系,也就是它们转速之间的比例。
大哥,这回答是不是串台了?问的是公路自行车(Cycling),答的是汽车变速箱(Automotive)。配速和速比完全是两个维度的概念,这误导人啊。
答主是不是跨学科了?问题问的是自行车公路车(road bike)的配速或齿比,回答里提到的却是汽车驱动桥的主减速器传动比例。虽然原理都是齿轮传动,但应用场景完全不同,这答非所问有点离谱,建议查证后再回答。
楼主这答案有点驴唇不对马嘴啊,问的是自行车(公路车)的配速(speed/pace),答成了汽车(汽车)的速比(gear ratio)。这两者完全是两个维度的概念,一个是速度单位(km/h或min/km),一个是齿轮传动比例。建议重新理解一下问题再来回答,不然会误导新手。