车子用久了动力不足，别急着大修，先看看几个简单的地方。检查一下四个轮胎气压是不是不足，胎压低会增加阻力。再看看机油是不是加太多或者黏度太高，加多了就放掉一些到刻度中端。另外，如果长期低速行驶造成积碳，可以找个空旷地方手动模式高转速跑几分钟，帮助清理积碳恢复动力。
车子一上坡就无力是怎么回事
除了油路，进气系统也是关键。引擎工作需要空气和油料配合，如果空气滤清器或者节气门系统堵塞，进气量不足，车子自然跑不动。这类小零件问题比较好处理，及时维修或更换就能解决。另外，如果你加的油品质量不行，杂质多了容易堵塞油泵滤网和喷油嘴，导致供油不畅，动力也会随之下降。
车子一上坡就无力，首先得怀疑油路系统出了问题。油料进燃烧室的量不够，可能是因为喷油嘴堵了、油管漏油、汽油泵功率下降，或者是汽油滤清器阻塞。特别是如果车子倾斜时特别没劲，大概率是汽油滤清器的问题，这时候最好检查燃油管路压力，如果是二手车，建议直接更换以绝后患。
有时候上坡无力不是车坏了，而是操作或负载问题。如果是电动车，上坡前加速利用惯性冲上去。燃油车的话，小排量要提前减档加油，大排量直接给油，自动挡大坡度挂L档。摩托车就是减档加油。如果超载了或者坡太陡，再好的车也爬不上去，1.0的排量坐五个壮汉，平地都费劲，更别说爬坡了。
看排气管冒烟也能判断故障。如果冒黑烟，多半是点火系统或进气系统故障，空燃比不对导致油气没烧完，排气管回火；也可能是火花塞跳火端沾了机油或异物。要是冒蓝烟，那就是传说中的“烧机油”了，可能是活塞环磨损让机油从下部漏进燃烧室，或者是汽缸头的气门导管磨损导致机油上窜。
如果上坡时感觉动力下降还伴随着车身抖动，那可能是引擎某个气缸不工作或熄火了。四缸引擎少一个缸还能转，但车身会抖得很明显，你能感觉到方向盘也在抖。对于多缸引擎，症状可能没那么明显，但长期这样跑肯定伤车，得赶紧去检查是不是点火系统或者气门出了问题。
换挡太快或太慢都会影响上坡动力。手动挡车型上坡换挡一定要快，如果2档感觉没力了，赶紧降1档，慢了速度掉了再减档就难了。起步如果熄火，离合器可能没问题，这时候要去检查油路和火花塞。如果给不起油且动力确实不行，这属于车子本身性能问题，建议去4S店做个全面车检，排除点火线圈损坏导致的缺缸抖动。