公路车在城市街道骑行确实存在很大隐患，首要问题就是它会干扰正常的交通秩序。这类车设计初衷是用于封闭赛道的速度竞赛，车身极轻且气动性强，一旦骑起来速度非常快。在人流密集的市区，这种高速移动会对其他行人和车辆造成严重的干扰，甚至引发路权冲突。
在城里骑公路车有哪些危害？
鉴于上述安全风险，最稳妥的做法是寻找更适合公路车性能的骑行环境。国道、郊野公园或专门的绿道通常车流相对较少，路况也更适合发挥公路车的速度优势。把公路车留到这些开阔、人少的地方去骑，既能享受骑行的乐趣，又能最大程度地避免在城市水泥森林中制造危险。
其次，最大的风险在于应对突发状况的能力极差。因为公路车追求轻量化，没有重型山地车那样的减震和制动冗余，加上骑行者通常以较快速度行驶，遇到突发情况时很难瞬间刹停。这种物理惯性导致骑行者极易因为无法及时停车而摔倒，造成严重的个人伤害。
此外，这种摔车事故往往不是孤立事件，极易牵连到周围无辜的路人。由于城市道路空间狭窄，一旦发生高速失控摔车，不仅骑手本人会受伤，飞溅的肢体或自行车还可能撞击旁边的行人，导致他人也受重伤。因此，为了自身和他人的安全，强烈建议尽量避免在市区核心区域骑行。