关于骑行速度，山地车因为轮胎较宽，行驶阻力相对较大，这导致在相同体力条件下，骑行速度与公路车相比会有明显差距。公路车窄胎阻力小，速度优势明显，但这同时也牺牲了通过性和制动时的容错率，两者各有取舍。
变速自行车宽胎和窄胎的优缺点分别是什么？
从刹车性能来看，宽胎与地面的接触面积更大，这使得制动效果更加良好且稳定。而公路车窄胎接触面小，如果刹车力度过大，车轮极易抱死并发生侧滑，从而导致摔车事故。所以在紧急制动时，窄胎骑行需要更加谨慎，不能猛捏刹车。
宽胎通常指山地车轮胎，窄胎则是公路车配置。山地车的优势在于对路面适应性极强，即便是崎岖不平甚至需要一定越野能力的路况也能应对自如。相比之下，公路车由于轮胎窄，对路面状况极为敏感，路上的裂缝或小石子都可能损坏轮圈甚至导致摔车，因此骑行时必须时刻警惕路面情况。
如果你是在比较山地车内部的宽胎与窄胎，情况则比较复杂。并非光头胎的阻力一定小于宽胎，有些设计用于高速骑行的宽胎，其实际阻力甚至可能低于窄的光头胎。不过，带有大齿纹的越野胎阻力肯定是最大的，但它们能提供更好的抓地力。