我开高6已经7年快9万公里了，除了天窗漏水花了300块修好，其他真没出过任何故障。1.6自然吸气配6AT加独立悬挂，这套组合比干式双离合、涡轮增压还有扭力梁悬挂的舒适性和稳定性都好太多了。动力确实弱一点，但完全在可接受范围内，这车开着真香，上周还有人出7万想收呢。
高尔夫选低配还是高配好，这车怎么样？
关于高尔夫配置选择，我觉得现在19款主打1.4T全系高功率版本，250牛米扭矩表现不错。建议一步到位选豪华版，买来基本不用改装，电动反毛皮座椅坐着比B级车还舒服，还带记忆功能，整体体验很值。高尔夫作为大众经典车型，已经推出七代了，选择高配还是低配完全看个人需求。如果资金充足可以考虑高配，一般选中配就挺合适，不太建议买丐版配置。
买车这事儿别太听专家的，也别完全跟风别人的想法。关键得根据自己的经济实力来定，买自己真正需要的配置就行。1.4T舒适版我觉得挺均衡的，动力和操控都适合日常使用。要是预算宽裕可以选高配，预算有限就选低配，量力而为最重要。
我开的是高尔夫嘉旅，开着特别舒服顺手，空间大还省油。跑高速油耗大概三毛多四毛一公里，这车是一六年的，跑了十八万公里，之前拿它跑过滴滴所以里程多了些。不过跑山路油耗就比较高了。操控真的很棒，方向盘很轻没有虚位，五年车龄只免费换过一个机油螺丝和玻璃升降器，干式双离合到现在一切正常，挺让人放心的。
都说大众干式双离合容易出问题，这可能跟设计有关系。毕竟干式双离合是靠风冷却的，国内灰尘比较大，时间长了容易积灰引发故障。湿式双离合就没这些顾虑。具体高尔夫用的是哪种离合器，建议详细了解一下再做决定。高尔夫算是大众最畅销的车型之一，我开过高尔夫嘉旅，感觉空间比普通高尔夫更大一些，实用性更强。