佛山工厂下线的高尔夫8有哪些亮点?

高尔夫8这次升级真的挺大,首先那个IQ.LIGHT矩阵式LED头灯太酷了,每个灯组有22个独立LED,能自动点亮十种不同方式,还有那个滑动转向灯功能,能减少盲区,开车更安全。

有个“按需功能”很人性化,买完车后还能灵活选择开启某些功能,比如自适应巡航、Wi-Fi热点等,不用为不需要的功能花钱。还能无线连接iPhone App,挺方便的。

内饰彻底变了,机械仪表没了,全系标配10.25英寸液晶仪表盘。中控屏也是独立的,8.25寸或10寸。方向盘也是新造型,感觉以后大众新车都会用这个方向盘。

可以选装HUD平视显示系统,把导航、车速、ACC信息直接投影在挡风玻璃上,不用低头看仪表,开车更专注。这个配置在紧凑型车里算挺高级的了。

驾驶辅助系统很强大,能在210km/h下工作,用ACC和车道保持辅助。方向盘有传感器,手不能离开太久,不然会报警甚至自动刹车,安全性考虑得很周全。

空调系统很高级,紧凑型车少见三区温控,叫Air Care Climatronic,有Smart Climate功能,能自动换新鲜空气,还有暖手功能,冬天开车手脚都暖和,体验感拉满。

车钥匙终于不用随身带了,高尔夫8支持智能手机钥匙,通过密码把手机连到车机就能锁车解锁,手机放中控指定位置还能启动。还能把虚拟钥匙分享给家人朋友,这点很实用。

车机内置了亚马逊Alexa语音助手,能语音控制播放音乐、查天气新闻,还能控制兼容设备。支持自然语音指令,识别率应该不错,开车时不用动手操作很方便。

动力选择很丰富,有五种混动方案。三款eTSI用48V混动,能滑行省油,启动也顺。两款GTE是插电混动,有13度电,纯电能跑60公里。汽油版也有1.0T和1.5T可选。

挡把换成电子的了,造型像911,体积更小,省出中央扶手箱储物空间。操作也简单,轻轻一拨就换挡,科技感满满,比以前的机械挡把高级多了。

灯光控制旋钮没了,换成左侧的触控面板,位置升高了,操作更直观。连挡风玻璃加热和后窗加热都在上面,设计更符合人体工程学,驾驶员用起来顺手。

高尔夫8是大众首款搭载Car2X的车,能和800米内其他车及交通设施通信,毫秒级传输数据,能提前知道事故、管制或拥堵信息。这是欧盟统一标准,兼容性很好。