油刹的工作原理是什么?
汽车的刹车系统主要分为油刹和气刹两种类型。其中,油刹的结构相对简单,安装所需的空间较小,主要依靠刹车总泵、分泵、油杯以及连接管路来工作,不需要像气刹那样配备打气泵、储气筒、高压控制器或继动阀等复杂的附属设备,因此在中小型汽车上应用更为广泛。
汽车的刹车系统主要分为油刹和气刹两种类型。其中,油刹的结构相对简单,安装所需的空间较小,主要依靠刹车总泵、分泵、油杯以及连接管路来工作,不需要像气刹那样配备打气泵、储气筒、高压控制器或继动阀等复杂的附属设备,因此在中小型汽车上应用更为广泛。
确实是这么回事,油刹反应快且结构紧凑,所以乘用车普遍都用这个。不过说到制动力度,重型卡车那种气刹虽然结构复杂、占地方,但在超大吨位下的稳定性还是不可替代的。