虽然底子很好，但19款单排版本的官方指导价定在了16.49万元，这个价格让很多从事货运市场的车主感到犹豫，他们更倾向于选择性价比更高的日系轻卡，比如庆铃的双排座车型。
19年依维柯得意车架质量如何
正因为价格定位和市场竞争的原因，我们在日常路上很少见到专门用来运货的依维柯得意，偶尔能看到的往往是那些改装成了房车或者特种作业的双排座南京依维柯，纯粹的货运车并不多见。
2019款依维柯得意的车架表现确实不错，其底盘继承了依维柯一贯以来的强韧特性，而且在承载能力方面，相比之前的车型有了显著的提升，非常适合需要重载荷的使用场景。