骑山地车时，坐垫设计得又小又硬其实是有道理的。正规骑行姿势下，人的重心在后，大部分重量落在脚踏板上，所以坐垫前面会做得很窄。坐垫主要不是用来坐的，而是用来‘靠’的。骑行时臀部其实悬浮在坐垫上方，主要靠坐垫两侧支撑。这样便于发力，还能通过前后移动重心来应对不同路况。如果坐垫又大又软，反而会增加大腿内侧的摩擦，妨碍重心转移。
为什么自行车坐垫又小又硬，一踩还会响？
坐垫往后翘通常是因为两侧的螺丝松动了。你可以把自行车倒过来，垫上一块干净的布，然后用两个扳手适度拧紧螺丝。注意不要用力过猛，以免拧坏螺纹。简单来说，就是把坐垫下的螺丝拧紧即可。
自行车踩踏时坐垫异响，常见原因有两个。一是坐垫底下的弓子弹簧损坏，失去弹性，一旦受力就会发出声响，这时需要更换整个坐垫。二是固定坐垫两侧的螺丝帽没有拧紧，导致坐垫活动，一有重量就会晃动产生噪音。解决办法是用专业扳手将螺丝帽拧紧固定。
调高山地车坐垫有几个好处。一是有利于发力，能调动腿部全部肌肉，也减少受伤风险。二是腿能充分伸展，可以提高踏频速度，减少乳酸堆积，降低疲劳感。三是坐垫调高后身体会形成趴姿，高速骑行时能减小风阻。同时，体重会部分转移到手上，减轻长时间骑行对臀部的压迫。不过要注意，坐垫过高可能会伤到膝盖和肌肉群。