相较于传统链条车，无链条自行车省力22%，骑行轻快，且使用寿命长达链条车的3.6倍，耐用性显著提升。
往复驱动无链自行车工作原理及好处是什么？
韩国新研制的无链条自行车利用发电机将人力动能转为电能，通过ECU和传感器监控地形，自动调节电能，锂电池储能后驱动电机转动车轮，实现环保零排放。
安全性是链条车的9倍，无大牙盘和链罩减少了阻力，骑行更灵便，且彻底消除了掉链和夹衣物的困扰，维护简单，12000公里无须大修。
李国忠早在1992年设计出的前踏式无链条自行车，其结构独特，将两个曲柄固定在前轮轴两端，拐臂支撑鞍座并改为靠背，这种低重心设计确保了骑行的平稳性。