这种新型反光薄膜的设计非常实用，它能在30米到50米的距离内对灯光产生耀眼的反光反应。相比传统的易碎塑料反光罩，这种材质大大提高了耐用性，降低了成本。同时，安装和更换过程也变得十分方便，无需担心破碎问题。
为什么自行车前反光灯用白色，后反光灯用红色？
现代自行车的反光装置其实很有讲究，新型的反光灯往往安装在底盘上，采用柔性反光薄膜技术。这种薄膜由透明或半透明塑料制成，内面布满了微小的棱锥形反光体，通过热压成型工艺制造。下面还可能加设白色或浅色薄膜，从而产生强烈的反光效果。
关于反光片的使用，其实并没有强制规定必须安装。一般的反光片在不需要时可以不装，因为它会增加额外的分量。很多骑行者认为，不如直接购买一个专门的尾灯来替代，因为自行车的反光和灯光设计初衷主要是为了让别人看见你，照明功能反而是次要的。
自行车前灯用白色主要是为了反射白光，让前方车辆或行人能清楚看到有车在行驶，起到标识作用；而后灯用红色是因为红光穿透力强、发光效果好，在视觉上具有明显的停止或警示含义，能有效提醒后方来车注意保持距离。