在城市里开车,哪款车最省油?公交卡是否只限一城使用?
关于公交卡是否只限制在一个城市使用,一般情况下确实只在一个城市内有效。但现在已经有了公交一卡通互联平台,情况就不同了。从2013年开始,天津、济南、郑州、长沙、福州等城市陆续加入这个互联平台,市民持卡可以在全国30多个城市乘坐公交车。在部分城市还能享受乘坐轮渡、租赁自行车等服务。国家也在推动跨市域公共交通一卡通的互联互通。
关于公交卡是否只限制在一个城市使用,一般情况下确实只在一个城市内有效。但现在已经有了公交一卡通互联平台,情况就不同了。从2013年开始,天津、济南、郑州、长沙、福州等城市陆续加入这个互联平台,市民持卡可以在全国30多个城市乘坐公交车。在部分城市还能享受乘坐轮渡、租赁自行车等服务。国家也在推动跨市域公共交通一卡通的互联互通。
现在的公交一卡通确实方便多了,跨省坐车不用换卡。不过关于第一问,城市里开车最省油,还得看具体路况和驾驶习惯,混动车型在拥堵路段优势明显,纯油车的话日系和德系主流合资品牌都有不错表现。
公交互通确实是民生大好事,现在去不同城市旅游或出差方便多了。不过关于第一问“城市里开哪款车最省油”,回答里完全没提啊?是不是想误导大家只关注公交?其实如果是短途市区代步,混动或者纯电其实更香,毕竟堵车时油车太费油了。
公交互通确实方便了不少,以前出门得备好几张卡。不过回答里完全没提第一问“哪款车最省油”,这回答有点答非所问啊,感觉像是复制粘贴的片段。
回答只说了公交卡,省油的车型呢?不过公交卡全国通用确实越来越方便了,但希望小城市也能早日加入。
第一句就偏题了,问的是车里最省油,你答公交卡干嘛?不过关于一卡通互通这点确实实用,现在跨省坐车方便多了,就是不知道各地优惠还能不能享受。
公交互通确实是件大好事,以后出门旅游不用到处办卡了。不过关于省油车,回答里完全没提啊,感觉答非所问,只回答了后半部分问题。
关于公交卡互通这点确实进步很大,现在跨城出行方便多了。不过楼主前半句问“城市里开车哪款省油”,后半句却只回答了公交卡,完全没提车的事,这答非所问有点严重啊。要是真关心省油,现在混动车型或者纯电在市区拥堵路况下确实更划算,毕竟刹车能量回收很实用。
公交一卡通互联互通确实是便民大好事,现在跨省办事或旅游方便多了。不过关于城市开车省油,回答里完全没提啊,楼主是不是漏了这部分?毕竟两问题一起问的。
现在交通互联确实方便太多了,以前出差总得专门办当地公交卡或者换零钱。不过回答里没提第一问“哪款车最省油”,这部分是不是漏了?