另一种常见原因是活塞与气缸壁之间的间隙过大。这种情况通常是因为气缸壁磨损成了锥形或椭圆形，导致活塞环、活塞和气缸壁之间无法完美贴合，密封性变差。
另外一位被提及的新加坡选手是Stefanie Li Yun Tan。根据资料，她的职业生涯最高排名只在前400多位。虽然排名不算顶尖，但她被视为一位非常有潜力的选手。
在干燥的柏油路或水泥路面上，单纯使用前轮刹车能提供最强的制动力。这一点无论是在理论力学分析还是实际骑行体验中都是成立的。掌握正确的刹车技巧，比如如何分配前后刹车的力度，对于避免刹车失灵导致的事故至关重要。
发动机内部为了保证各个部件之间拥有良好的配合性，通常采用耦合设计，意味着各个零件没有互换性。每个活塞都有其对应的固定气缸位置，如果随意更换活塞和气缸的对应关系，将无法保证原有的精密配合效果。
制动方面，它采用的是前后碟刹配置，而且是机械碟刹。这种刹车方式的响应速度很快，捏下去就有制动力，不会像有些车那样刹车疲软。机械结构相对简单，维护保养也比较方便，能有效减少刹车时的前行惯性，让你停得更稳更急。
