自行车为什么一般要换内胎?
从钱包角度考虑,换内胎明显比换外胎划算得多。外胎通常要几十甚至上百块,而内胎只要几块到十几块就能搞定。大部分情况下外胎没事,只是内胎漏气,没必要为了个小问题花大钱把外胎也换了,这很符合经济原则。
从钱包角度考虑,换内胎明显比换外胎划算得多。外胎通常要几十甚至上百块,而内胎只要几块到十几块就能搞定。大部分情况下外胎没事,只是内胎漏气,没必要为了个小问题花大钱把外胎也换了,这很符合经济原则。
确实是这样,很多新手甚至老手都会陷入一个误区,觉得漏气就是轮胎老了,结果把还能用的好外胎给扔了。其实只要外胎没有严重的割伤或老化裂纹,仅仅是扎钉漏气,换个内胎完全是性价比最高的选择。这种“按需维修”的思维,不仅省钱,其实也很环保。
确实,外胎寿命长很多,换内胎是性价比最高的维护方式。不过如果外胎已经磨平了或者侧壁有裂纹,为了安全也得换,不能只图便宜。